Modelo pode atingir 193 km/h e acelerar de 0 a 100 km em menos de 5s.

De bate e pronto, o modelo lembra remotamente um Viper. Mas o Dodge Circuit EV é um modelo totalmente novo lançado pela marca norte-americana no Salão de Detroit de 2009.

Com jeitão de esportivo, este cupê ganhou holofotes por apresentar um bom desempenho e sem a emissão de poluentes. O segredo está em três componentes: motor elétrico, bateria de íon de lítio e um controlador de energia. A bateria fica responsável pela alimentação e o motor de 268 cv de potência pelo deslocamento do automóvel.

Segundo o fabricante, o conceito pode atingir a velocidade máxima de 193 km/h e acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 4,9 s. A autonomia do cupê esporte elétrico é de 320 km. Para voltar a rodar com o automóvel, basta espetar o fio de recarga em uma tomada residencial de 120 ou de 220 volts.

Com espaço para duas pessoas, o Dodge Circuit EV está longe de ser um trambolho na garagem. Ele tem 3,9 m de comprimento, 1,71 m de largura, 1,15 m de altura e um entreeixos de 2,33 m. Os pneus são semelhantes aos dos que equipam os carros esportivos: 195/45ZR17 na dianteira e 235/40ZR18 no eixo traseiro.







Fonte da notícia e fotos: WebMotors